Willkommen im Paradies Ihr Traumhaus in NeuIsenburg Zeppelinheim

The Zeppelin museum in Zeppelinheim is very small, and all the information is in German, but it was still very interesting. The history behind developing the airships is given and there are a few artifacts and insights into what it was like to be a passenger on board. It costs €2 to enter, which reflects the size of the museum. We made a day of our visit by cycling through the woods, a tour.. Im Januar 1934 begann der Bau des neuen „Weltflughafens Rhein-Main”. 600 Hektar Wald wurden dafür gerodet, mehr als die Hälfte davon für den neuen Luftschiffhafen. In direkter Nähe entstand eine Siedlung für die Luftschiffer: Zeppelinheim. Vom Bau und den ersten Jahren der Siedlung zeigt die Ausstellung auch, wie es nach dem Ende der „Riesen der Lüfte” dort weiterging. Die.

Zeppelinheim ist ein Stadtteil von Neu-Isenburg im Landkreis Offenbach in Hessen.

Geographische Lage

Zeppelinheim liegt in einem relativ flachen, geschlossenen Waldgebiet auf einer Rodungsinsel rund sieben Kilometer südwestlich des Stadtkerns von Neu-Isenburg. Der umgebende Wald ist wegen der hohen Bevölkerungsdichte des Rhein-Main-Gebietes als Bannwald ausgeschrieben und darf nicht für weitere Besiedlung gerodet werden.

Zeppelinheim grenzt im Westen und Norden an die kreisfreie Stadt Frankfurt am Main, im Osten an die Gemarkung der Kernstadt Neu-Isenburg sowie im Süden an die Gemarkungen Langen und Walldorf im Kreis Groß-Gerau.

Geschichte

Ab Januar 1934 wurde westlich der neuen Autobahn Frankfurt–Darmstadt etwa 600 Hektar Wald gerodet. Der nördliche Teil enthielt das Rollfeld mit über 100 Hektar Graspiste. Im südlichen, 318 Hektar großen Teil wurde der Luftschiffhafen angelegt. Für das Personal wurde gleichzeitig der Bau einer eigenständigen Siedlung, der Luftschiffersiedlung, östlich der Autobahn begonnen. Die Reichsbahn richtete eine Station zwischen dem Zeppelinheim und dem neuen Flughafen als Verbindung in die Großstadt ein. Grundlage der Bauprojekte war ein Vertrag von 1934 mit der Friedrichshafener Luftschiffbau Zeppelin GmbH über eine zentrale deutsche Heimatbasis aller Luftschiffe, den Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main. Er wurde 1935 neu gebaut und bereits 1936 mit einer ersten Luftschiffhalle eröffnet. Am 8. Juli 1936 wurde der neue Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main feierlich eröffnet. 27 Fluglinien beflogen Rhein-Main. Von hier aus starteten das LZ 129 Hindenburg und LZ 127 Graf Zeppelin zu ihren immer völlig ausgebuchten Transatlantikreisen. 1937 konnten die ersten 78 Häuser in der Siedlung von 90 Familien bezogen werden und am 1. Januar 1938 wurde Zeppelinheim offiziell als eigenständige Gemeinde konstituiert. Dabei wurden Gemeindeteile der selbständigen Gemarkung Mitteldick (Kreis Offenbach) und Teile der Gemeinde Kelsterbach und der selbständigen Gemarkung Gundwald (Kreis Groß-Gerau) einbezogen. Erster Bürgermeister wurde auf Erlass des Berliner Innenministeriums Luftschiffkapitän Hans von Schiller. Das historische Forsthaus Mitteldick wurde Restaurant und Veranstaltungsort der neuen Gemeinde. Der Erlass des Reichsstatthalters in Hessen über die Bildung der Gemeinde Zeppelinheim hatte folgendem Wortlaut:

Bei Kriegsbeginn wurden vom Reichsluftfahrtministerium alle weiteren Planungen für den Verkehr mit Luftschiffen beendet. Vorausgegangen war die „Hindenburg“-Katastrophe (6. Mai 1937). Die beiden Luftschiffhallen wurden am 6. Mai 1940 gesprengt. Der Ausbau des Flugplatzes erfolgte zunächst weiter, vor allem unter militärischen Gesichtspunkten. Ab Mai 1940 starteten von hier aus die deutschen Fliegerangriffe auf Frankreich. Allein von Mai bis Dezember 1944 fielen umgekehrt rund 2000 Bomben auf den Rhein-Main-Flughafen und seine nähere Umgebung. Kurz nach Kriegsende wurde unter amerikanischer Führung auf dem schnell wiedereröffneten Gelände, nun die Airbase Y 73, 1949 eine zweite Startbahn errichtet. Die Siedlung wurde bis 1952 ausschließlich von den Amerikanern genutzt, die dort arbeiteten. Die Bevölkerung sei in dieser Zeit in Baracken untergebracht worden.

Die vom Reißbrett der 1930er Jahre gestaltete Struktur Zeppelinheims ist immer noch gut zu erkennen.

Gebietsreform

Im Zuge der Gebietsreform in Hessen wurde die Gemeinde Zeppelinheim am 1. Januar 1977 kraft Gesetzes in die Stadt Neu-Isenburg eingegliedert, beschränkt auf den Teil der Gemarkung, der östlich der Bundesautobahn 5 liegt. Die westlich davon gelegenen Gemarkungsteile waren Flughafengelände und wurden in die Stadt Frankfurt eingegliedert.

Für den Stadtteil Zeppelinheim wurde ein Ortsbezirk mit Ortsbeirat und Ortsvorsteher eingerichtet. Er besteht aus dem nach Neu-Isenburg eingegliederten Gemarkungsgebiet der ehemaligen Gemeinde Zeppelinheim.

Einwohnerentwicklung

Nach der Ortsgründung wurden im Jahr 1939 in Zeppelinheim 318 Einwohner gezählt. In der Nachkriegszeit halbierte sich die Bevölkerungszahl zunächst, bevor sie in den Jahren 1956 bis 1967 sprunghaft zur heutigen Größenordnung anstieg. Die folgende Tabelle zeigt die Zahl der Einwohner in Zeppelinheim, jeweils zum 31. Dezember

Politik

Ortsbeirat

Nach der Hauptsatzung der Stadt Neu-Isenburg besteht der Ortsbeirat Zeppelinheim aus neun Mitgliedern. Die Sitzverteilung nach dem Ergebnis der Kommunalwahl vom 14. März 2021 ist aus dem nebenstehenden Diagramm ersichtlich.

Ortsvorsteher ist Sebastian Stern (SPD).

Bürgermeister

In der Gemeinde Zeppelinheim amtierten bis zur Eingliederung nach Neu-Isenburg acht Bürgermeister.

• 1937–1939 Hans von Schiller
• 1939–1941 Alfred Schwärzel
• 1941–1945 Wilhelm Feucht

In der Nachkriegszeit 1945–1947 wurde Zeppelinheim von der amerikanischen Besatzungsmacht verwaltet.

• 1947–1952 Erich Quack
• 1952–1960 Mathilde Rösch
• 1960–1964 Adolf Burkert
• 1964–1972 Herbert Becker
• 1972–1976 Klaus-Jürgen Reblin

Wappen und Flagge

Wappen

Blasonierung: „In silbernem Schilde die blaue Weltkugel, belegt mit einem silbernen Zeppelin-Luftschiff.“

Das Wappen wurde der Gemeinde Zeppelinheim am 18. Juni 1954 durch den Hessischen Innenminister genehmigt. Gestaltet wurde es durch den Heraldiker Georg Massoth.

Der Zeppelin steht redend für den Ortsnamen sowie mit der Weltkugel dafür, dass Zeppelinheim als Arbeitersiedlung für den Rhein-Main-Flughafen angelegt wurde, der ursprünglich als Basis der weltumspannenden deutschen Luftschifffahrt geplant war.

Flagge

Die Flagge wurde der Gemeinde gemeinsam mit dem Wappen am 10. November 1958 durch den Hessischen Innenminister genehmigt und wird wie folgt beschrieben:

„Auf der weißen Mittelbahn des blau-weiß-blauen Flaggentuchs das Wappen der Gemeinde Zeppelinheim.“

Sehenswürdigkeiten

Im Stadtteil Zeppelinheim befindet sich das Zeppelin-Museum, das an die Vergangenheit dieses Ortsteils als Fliegerquartier des Frankfurter Flughafens erinnert und Exponate aus der Zeit der Zeppeline bereithält.

Infrastruktur

Bildung

Die Grundschule in Zeppelinheim war bis zum 30. September 2019 eine Dependance der Selma-Lagerlöf-Schule in Dreieich-Buchschlag. Aufgrund der großen Distanz zwischen den beiden Schulstandorten und der Lage in zwei verschiedenen Gemeinden beschloss der Kreis Offenbach als Schulträger, den Standort Zeppelinheim aus dem Schulverbund herauszulösen und als eigenständige Grundschule weiterzuführen. Die Grundschule Zeppelinheim wird derzeit von 92 Schülern besucht.

Verkehr

Zeppelinheim ist für den überörtlichen Verkehr durch die Bundesstraße 44 erschlossen, die von Frankfurt im Norden nach Walldorf im Süden geht und kreuzungsfrei östlich der Ortslage vorbeiführt. Die Landesstraße 3262 verbindet, von Buchschlag im Osten kommend, als Spange die Bundesstraße mit Zeppelinheim und der Bundesautobahn 5 im Westen und führt jenseits der Anschlussstelle zur Cargo City Süd des Flughafens Frankfurt Main.

Der an der Riedbahn liegende Bahnhof Zeppelinheim wird von der S-Bahnlinie S7 der S-Bahn Rhein-Main angefahren. Der Bahnhof befindet sich am westlichen Ortsrand.

Literatur

• Werner Bremser, Alfred Harder: Die Entdeckung einer Idylle: Zeppelinheim. edition momos, Neu-Isenburg. 144 Seiten
• Literatur über Zeppelinheim nach Register In: Hessische Bibliographie

Weblinks

• Zeppelinheim, Landkreis Offenbach. Historisches Ortslexikon für Hessen. In: Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen (LAGIS).
• Flughafen Frankfurt – Geschichte der Luftfahrt bis 1945 (Memento vom 20. Januar 2012 im Internet Archive) – zur Entstehung von Zeppelinheim

Einzelnachweise

Nachkriegszeit, Wiederaufbau, Deutschland, Gemeinde Zeppelinheim, Neu

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Das Bürgerhaus ist zentraler Treffpunkt in Zeppelinheim. Das Kulturangebot im Zeppelintheater umfasst Theaterabende, Kindertheater, Konzerte, Kabarett und Kleinkunst, Vereinsangebote, Kurse, Faschings- oder Weihnachtsveranstaltungen vervollständigen das Programm. Die Museumsaktivitäten des angeschlossenen Zeppelin-Museums finden im Bürgerhaus bei vielen Veranstaltungen eine Erweiterung.. he Zeppelin Museum Zeppelinheim is located in Zeppelinheim, Germany. The museum is dedicated to the history of the Zeppelin airships, which are famous for their contributions to air travel in the early 20th century. Zeppelin airships, particularly those developed by the Luftschiffbau Zeppelin company, are iconic symbols of aviation history, and this museum aims to preserve and showcase their.